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開進《王牌競速》 沉浸式提車“奧迪R8 Spyder V10”

時間: 2023-07-19 10:37:22 作者:橙子來源:網易我要評論(0)

周年盛典狂歡,喜迎時代傳奇!不飆尋常路的休閑賽車手游《王牌競速》二周年慶典即將于7月28日重磅開啟,準備好迎接這一年一度的嘉年華了嗎?全新天平位賽車-奧迪R8 Spyder V10耀世亮相,極致性能,演繹巔峰競速!

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奧迪R8 Spyder V10即將登錄王牌速度節

連戰連捷 創造驚人奇跡

自1911年,奧迪創始人奧古斯特·霍希親自駕駛奧迪C型車勇奪阿爾卑斯山越野挑戰賽起,奧迪便與勝利和榮耀緊密相連,從銀箭賽車成就傳奇象征,到quattro印記閃耀WRC世界拉力錦標賽,再到DTM車隊鑄造現代賽車輝煌,百年賽道歷史上,奧迪譜寫了極為濃墨重彩的篇章!

2006年,繼承了奧迪R8原型賽車賽道基因的初代奧迪R8應運而生。2010年,奧迪R8 Spyder正式上市,讓車手們在暢享勒芒冠軍賽車靈感和技術的同時,也能在公路上呈現卓越舒適的駕駛體驗。

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奧迪R8 Spyder V10彰顯冠軍基因

如今,搭載著V10發動機的奧迪R8 Spyder V10接到了王牌速度節的邀請函,即將在真實與幻想交織的賽場上,延續勒芒賽事中的輝煌,開創更為驚人的不敗傳奇!

狂暴性能 融入優雅敞篷

奧迪R8 Spyder V10是奧迪R8 V10的敞篷款車型,完美繼承了FSI燃油直噴發動機、quattro四驅系統和全鋁車身框架等奧迪的看家技術,被譽為最“好開”的超級跑車。在王牌速度節中,奧迪R8 Spyder V10的外觀和性能都得到了忠實的還原,定能為車手們帶來酣暢淋漓的駕駛樂趣!

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低趴俯沖姿態盡展獲勝決心

碳纖維和鋁打造的流線型超跑車身,以低趴俯沖姿態映入眼簾,宣告著它對勝利的渴望和信心;寬大下沉的蜂窩狀中網和銳利的LED大燈組,造就凌厲的賽車氣質;一對融合了大進氣口的通風罩塑造出強勁有力的背部輪廓,車身兩側的進氣口則呈刀鋒造型,充滿了令人躍躍欲試的力量感;高性能運動套裝、大尺寸運動輪轂和空氣動力學的精妙設計,營造出超強的辨識度和出眾的競速實力!

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刀鋒型進氣口和通風罩令人躍躍欲試

別忘了,奧迪R8 Spyder V10還是一款軟頂敞篷超跑!在風景宜人的王牌賽道上,車手們可以打開車篷,聆聽V10發動機的轟鳴聲和海風呼嘯而過的愜意!在旅拍過程中,奧迪R8 Spyder V10更是不可或缺的出片神器,與它的每一張合照,都將贏得車友們的盛贊!

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打開車篷,感受純粹駕趣

均衡發展 主導勝負天平

奧迪R8 Spyder V10是王牌速度節上首輛真實陣營天平位賽車,在憑借優越性能為隊伍爭奪勝利的同時,還能壓制敵方賽車、輔助己方賽車,運用場景十分廣泛,堪稱均衡發展的神車典范!

奧迪R8 Spyder V10的被動特性為“穿透”,在開賽后每8秒將獲得3秒的隱身效果,讓敵方干擾難以命中,同時還將破除敵方隱身效果,讓試圖蒙蔽己方的小伎倆都昭然若揭!

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高能大招,全能定位

奧迪R8 Spyder V10的王牌大招為“均衡發展”,發動大招后,奧迪R8 Spyder V10將加速推進,展現驚人的速度。與此同時,在7秒內調整友方車輛的輔助范圍和敵方車輛的干擾范圍,悄然改寫比賽的局勢。其中,友方車輛輔助范圍調整為800米,可以為更多隊友提供助力;敵方車輛的干擾范圍調整為30米,讓阻擊己方贏得比賽的企圖化為泡影!

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呼之欲出,等你駕馭

勝利,是傳承冠軍賽車的基因,更是續寫百年傳奇的榮耀!不飆尋常路的休閑賽車手游《王牌競速》首輛真實陣營天平位超跑-奧迪R8 Spyder V10即將于二周年慶典期間閃耀上線,超誘人福利同步來襲,免費提車的寶貴機會,請千萬不錯過!

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